TỌA ĐỘ VÀNG
CỦA THỦ PHỦ CÀ PHÊ TOÀN CẦU
THÀNH PHỐ MẪU MỰC
CỘNG ĐỒNG THỊNH VƯỢNG
THE MODEL CITY
THE PROSPEROUS COMMUNITY
TIỆN ÍCH NGOẠI KHU
TỌA ĐỘ VÀNG CỦA THỦ PHỦ CÀ PHÊ TOÀN CẦU
Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk là tọa độ giao nhau giữa quốc lộ 14 (nối thành phố Pleiku, Gia Lai; và Kon Tum), quốc lộ 26 (nối thành phố biển Nha Trang – Khánh Hòa), quốc lộ 27 (nối thành phố ngàn hoa Đà Lạt – Lâm Đồng). Nhờ vị trí đặc biệt này nên Buôn Ma Thuột trở thành trung tâm kết nối của 5 tỉnh Tây Nguyên với khu vực duyên hải miền Trung, Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ.
Không chỉ vậy, Đắk Lắk có 73,4km đường biên giới tiếp giáp với Campuchia – tỉnh nằm trong Khu vực Tam giác phát triển Campuchia – Lào – Việt Nam nên được định hướng để trở thành một cực phát triển của khu vực. Đây chính là điều kiện để Thành phố Buôn Ma Thuột mở rộng cơ hội kết nối kinh tế, hợp tác đầu tư với các nước khu vực Đông Nam Á.
VỊ TRÍ ĐẮC ĐỊA
THĂNG HOA GIÁ TRỊ
CUỘC SỐNG
Thành phố Cà phê - Dự án tọa lạc ngay đường Nguyễn Đình Chiểu, trung tâm thành phố Buôn Ma Thuột.
Trong bán kính 2-10km có thể dễ dàng kết nối với: bệnh viện, sân bay, bến xe, siêu thị, những khu du lịch sinh thái hoang sơ với không khí trong lành, trung tâm hành chính..
CỬA NGÕ CỦA TÂY NGUYÊN ĐẠI NGÀN
- 35phút Tp Hồ Chí Minh
- 80phút Tp Đà Nẵng
- 80phút Thủ đô Hà Nội
- 1h40phút Tp Hải Phòng
- 1h25phút Tp Vinh
- 04giờ Tp Nha Trang
- 05giờ Tp Đà Lạt
- 3.5giờ Tp Pleiku
Buôn Ma Thuột được Chính phủ định vị là thủ đô trung tâm của Tây Nguyên, vị trí vàng sẵn sàng mọi hành trình kết nối Tây Nguyên đại ngàn với cả nước và quốc tế.
2021 - 2025: Tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa được đưa vào đầu tư xây dựng
2021 - 2030: Đầu tư xây dựng tuyến đường Buôn Ma Thuột – Vân Phong
Đường hàng không
Đường bộ
TRUNG TÂM TUYẾN ĐƯỜNG HUYẾT MẠCH
CỦA THỦ PHỦ NÔNG SẢN TỶ ĐÔ
Địa thế tự nhiên giúp Đắk Lắk có thể trở thành cửa ngõ kết nối Tây Nguyên đại ngàn với cả nước và quốc tế. Nhằm khẳng định vị thế của tỉnh với các vùng trong cả nước, hạ tầng giao thông kết nối giữa Đăk Lắk được định hướng mang tầm chiến lược để có thể kết nối thuận tiện, dễ dàng.
Nhiều dự án hạ tầng giao thông đã được Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt như: xây dựng đường cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa; nâng cấp mở rộng quốc lộ 27, quốc lộ 29; xây dựng trục đường sắt Tây Nguyên qua địa bàn tỉnh (Đà Nẵng - Kon Tum - Đắk Lắk - Bình Phước và tuyến nhánh Buôn Ma Thuột - Tuy Hòa); phát triển Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thành Cảng hàng không quốc tế; đầu tư kết cấu hạ tầng cửa khẩu Đắk Ruê.
Đây chính là cơ sở giúp Đắk Lắk đẩy mạnh liên kết vùng, kết nối kinh tế - văn hóa với các tỉnh trong vùng Tây Nguyên, Bắc Trung Bộ, Duyên hải miền Trung, Đông Nam Bộ, khu vực Tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam và các tỉnh, thành phố lớn trong cả nước.
Tại "Hội nghị đối thoại với nông dân" vào tháng 9/2020, Thủ tướng Chính Phủ đã nhận định: Tây Nguyên được đánh giá là vùng có tiềm năng, lợi thế lớn để phát triển kinh tế nông nghiệp theo hướng sản xuất hàng hóa, áp dụng công nghệ cao đối với các loại nông sản: cà phê, hồ tiêu, điều, cao su, ca cao, bơ, sầu riêng... Giá trị tổng sản phẩm nông sản của Tây Nguyên năm 2020 đạt 22.3 ngàn tỷ đồng.
Do vậy, Tây Nguyên đang trở thành vùng chuyên canh lớn về các mặt hàng nông sản, góp phần quan trọng trong tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của cả nước, đồng thời từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Tây Nguyên trở thành vùng kinh tế trọng điểm.
